两个月里,油价破“8”,经过“三连降”后,又回到“6”时代。7月10日下午,国家发改委发出通知,决定自7月11日零时起将汽柴油价格每吨分别降低420元和400元。测算到零售价格,90号汽油和0号柴油的全国平均价格分别降低了0.31元和0.34元。 自此,国内成品油终于实现“三连降”,而作为国内自驾车最为广泛使用的93号汽油也由此一举重回“6”时代。这无疑让众多的私家车主喜上眉梢!现如今,油价的每一次变动,都会带来“牵一发而动全身”的连带效应。成品油价格“三连降”后,也必然带动一系列的连锁反应。
新闻调查 湖州油价93号6.93元/升 浙江省发改委也在7月10日下发了通知,下调了省内汽柴油的价格。这其中,93号汽油最高零售价格从7.27元/升,调整为6.93元/升。 昨天早上8点,记者来到位于太湖路、陵阳路的中石油加油站,看到赶早加油的车主还真不少,现场有十来辆车正在加油。“从早上起就有不少的车主来加油,我们已经忙了一早上了。”油站的工作人员这样说道。记者看到油站的几台加油机都已经调整了油价,93号汽油全部显示为6.93元/升。 在陵阳路上的另一个中石化加油站,记者看到新的油价已经标注好。93号汽油为每升6.93元,下降了三毛四,97号汽油每升7.37元,下调了三毛七,0号柴油6.77元,下调了三毛四。 尽管也是要排队加油,但是很多“有车一族”觉得还是挺乐意的。正在等待加油的陈先生告诉记者,其实车子昨天的油表已经亮灯的,但还是硬撑着凑合着用,一直等到今天早上再来加油。他说:“反正想着今天早上加可以省一点钱嘛,一箱油省不了多少,大概十几块左右吧,够一个早餐了。”陈先生还告诉记者,早在一个星期前,由于就传出油价将在7月11日再次下调的消息,所以他们这段时间来加油一直都是一百、一百的加,绝不多加,就为了省点油钱。加油站工作人员表示,昨天早晨几乎所有车辆都要求加满,与之前只加50元、100元形成了鲜明对比。
各加油站优惠促销依然 虽然说,这次油价下调的幅度较小,但加上前两次的调价,在110天里国内油价共降了1元多。目前,国内油价已回归到2010年水平,车主们明显感觉支出减少。让众多湖城车主尤为意外的是,目前湖城各加油站原有的促销依旧在进行之中。 在中石油,每天晚上6点至第二天上午8点时间段加油便宜0.1元/升的优惠依旧在实行中。“没有接到通知说取消,所以应该还会继续实行下去的。”工作人员这样说。另外,通过中石油加油卡加油的优惠也仍然在进行。记者昨天早上用加油卡加200元,根据优惠划卡后只支付了196元多。两项措施加起来,实际93号才6.72元/升左右。 记者同时也了解到,湖州中石化的加油优惠措施也没有随着油价下调而终止。目前就记者了解到的情况,湖城至少已有超过5家的中石化加油站在搞优惠促销,每升优惠幅度从0.10元到0.25元不等。 甚至有传闻说,众多的民营加油站促销力度更是大,93号汽油基本在6.58元/升-6.72元/升之间。于是,一些有兴趣的车主还自发的搞起了“寻找湖州最便宜加油站”的活动。
后市影响 蔬菜价格:肯定会有下降 眼下,市民常常感叹以蔬菜为代表的民生类商品价格偏高,毫无疑问,米价、菜价等等各种农副产品的价格里都包含着运输成本,油价的三度下调,又是否会减轻市民的“菜篮子”负担? 对于这个问题,湖州浙北农副产品交易中心总经理吴有林这样告诉记者:“蔬菜运输基本靠公路运输,运输成本在果菜经销中占大头,油价高与低直接影响着商户的经营成本,特别是一些“客菜’经营户。这次油价的下调,肯定会降低运输成本,成本低了,菜价兴许也会便宜一些呢。” 吴有林告诉笔者,进入夏季以来,湖州本地菜上市品种多产量足,就浙北农副产品交易中心来说,“客菜”所占的比重已不足五成,而受油价影响最大的便是客菜,本地菜受到的影响微乎其微。因此,他认为这次油价调整对湖州本地菜市的影响不会很大,菜价将呈稳中有降的形势。“其实,油价对蔬菜价格的影响不是只体现在运输一个环节上,化肥、地膜等农资都会受到连带影响,这些因素累积起来对一些单价较低的蔬菜来说是一个不能忽视的因素。”据吴有林介绍,油价调整对于菜价的影响还有很多方面,但不会马上显现出来。
物流企业:每月节省成本上万元 “油价降了,我们也能松一口气。”油价三连降,这让湖城的物流企业的担子一下子轻了不少。有关业内人士分析认为,汽柴油降价,物流企业可以说最直接的受益者,因为在他们的总成本中,油费占比基本在40%左右,尤其是长途运输业受益最多。 徐久明是湖州一通物流有限公司的负责人,他告诉记者,油价三连降之后每月能节省上万元的油费,光湖州至广州专线,每月就能节省3万多元。 徐久明给记者算了一笔账,如果车辆的百公里耗油为40升,湖州到广州的货运距离是1500公里,三连降之前柴油的价格是7.81元/升,跑一趟的油费就要花9372元,但依据目前柴油6.75元/升价格来说,每台一趟湖州到广州油费比三连降前省下了近1200元,这无形中就受益了。 虽然油价一降让物流企业的成本减轻不少,但也让不少物流企业面对着调价的压力。“从今天早上8点钟开始,我办公室里的电话就没停过,都是客户在得知油价下调之后要我们降价。”徐久明表示,由于受油价影响,在每次油价调整之后物流企业都会对物流价格做出调整,这次成品油降价之后,物流企业的报价也会有所下调。
|